我公司的智能永磁直驱系统采用“永磁直驱电动机''替代传统的机械驱动装置，革命性地抛弃了异步电动机、减速器、液 力耦合器，直接驱动生产机械。

系统主要由永磁直驱电动机、变频器和冷却装置三部分组成，与传统驱动装置相比，永磁变频直驱驱动系统具有结构紧凑、 传动效率高、噪声振动低、运行平稳、启动转矩大、安装方便、免维护等特点。
 
■应用领域
TBVF系列三相永磁同步变频电动机可用于驱动各种通用机械，如皮带输送机、刮板机、磨机、搅拌机、提升机以及其他 机械设备。该系列电动机在矿山、煤炭、船舶、冶金、化工、建材、电力、油田等领域发挥着巨大的作用，得到了广泛应用。


特性与优点
•高效节能
高效率、高功率因数范围宽，25%-120%范围内具有较高的效率和功率因数，电动机能耗低于国家标准，能够大幅度提高系统 效率，低负载率时与异步机系统相比，节能效果更加明显。


5特性与优点
•启动转矩大、无冲击
永磁同步电动机采用高性能V/F矢量控制或直接转矩DTC控制方式，能够达到2.0倍以上的启动转矩，利用自身的调速功能 实现皮带机的缓慢启动，启动瞬间对电网和机械传动部分无冲击，从而实现重载启动，延长设备寿命2倍以上。传统的异步电 动机启动转矩倍数和最大转矩倍数都很有限，在同功率下启动转矩最大输出约50%的额定转矩，而电流则高达额定电流的5-7 倍，在重载启动中易烧毁电动机。为了满足系统的正常启动，需要增加电动机的容量（大马拉小车）来满足启动转矩，但是在 正常运行时，电动机基本长时间处于轻载运行状态，势必造成电动机的效率和功率因数较低，电能浪费严重。


•可靠性高
先进的环氧酸酐绝缘体系，绝缘寿命增加30%；
可靠的轴承结构，滚动轴承设计寿命达10万小时；
机座、端盖强度高，能承受高强度机械冲击（如电动机内部爆炸）。
•功率平衡
皮带机与刮板机通常有双机、三机甚至多机联动的情况，这就需要采用功率平衡的控制方式，来实现负载的平均分配。采用主 从控制的方式，变频器通过CAN总线连接，主机将转矩以及命令信号传输给从机，从机跟随主机实时调整输出转矩，使主机 和从机的输出转矩保持一致，达到功率平衡的目的，最多支持8机联动。
•免维护
由于智能永磁直驱系统革命性地抛弃了液力耦合器/CST可控启动装置、减速箱，成为无齿轮、无液压及冷却系统的直接驱动 系统。整个系统部件少，安装方便，无齿轮传动、无机械磨损、无漏油风险，不需要对传动系统进行维护，大大节省维护成本。
•智能控制
采用高性能V/F与无速度传感器矢量控制方式或直接转矩控制技术，动态响应快，可靠性高；
具备零速满转矩输出特性，可实现重载启动；主从控制，实现功率自动平衡；
可实现低速验带功能；可实现软启动、软停机；
若配备煤流检测器，可根据负载调整皮带运行速度，实现煤多快运，煤少慢运；
采用四象限运行方式能解决下运制动及紧急停车问题，实现能量回馈。

防爆标志代表的意义
电动机防爆性能符合GB/T3836.1-2021《爆炸性环境第1部分：设备通用要求》和GB/T3836.2-2021《爆炸性环境第2部分： 由隔爆外壳“d”保护的设备》的规定，制成隔爆型，防爆标志为Ex db I Mb，适用于煤矿存在甲烷混合物及煤尘爆炸危险的场所。

9电动机结构
■定子
•电动机结构；
•散绕组选用艾士德（原杜邦）公司专用变频电磁线，具有优异的耐电晕性能， 适合非常恶劣的运行环境；
•硬绕组线圈采用聚酯薄膜补强和玻璃布补强少胶粉云母带或高云母含量中胶 粉云母带绕包，白坯下线后经VPI处理成为一个完整的整体；
•采用真分数槽集中绕组，有效缩短端部长度，利用率高，铜耗小，效率高， 齿槽转矩小；线圈端部有可靠的固定和绑扎，有效减小大电流对绕组端部的 冲击；采用VPI真空压力浸漆，两次浸漆，具有更好的电气、机械、防潮和 热稳定性能，提高了整个绝缘的耐脉冲电压的能力。可埋设钳热电阻对绕组 温度进行监控。
.机座
机座由工艺成熟的优质碳钢焊接而成，能承受高强度机械冲击（如电动机内部 爆炸）。采用周向水道，温度分布更加均匀，有效避免局部高温导致的永磁体 “失磁”现象；根据工况需要可采取水道镀镍等防腐措施，制造过程中进行部件 及整机水压测试、热成像检验等各项措施，保证水路可靠循环。
.转子
转子结构中永磁体采用高磁能积和高矫顽力的烧结钕铁硼材料N38SH（或 N38UH），并内置于转子铁芯中，永磁体不直接面对气隙，受到的去磁磁场小， 保证了转子的抗去磁能力。
电动机转轴由优质合金钢加工而成。转轴进行了一系列强度、疲劳计算和验证。 根据特殊工况和用户特殊要求，可以采用性能等级更高的其它合金钢。
■轴承装置
矿用电动机的轴承全部采用SKF等国际知名品牌的滚动轴承，轴伸端采用圆柱滚子轴承，能承受较大的径向载荷，非轴伸端 采用深沟球轴承，轴承寿命L10h不低于100000h，轴贯通部位带有骨架密封，能有效防止灰尘和水分的侵入，并设置不停机 注油排油装置。 
电动机结构10
■主接线盒
设置在电动机的顶部或者尾部，在接线盒中设置有铜质的接线柱，接线柱带有铜质双螺母，用于安装外接动力电缆。接线盒可 以90度旋转以满足不同的进线方向。主接线盒材质为铸铁。接线盒内腔涂有防锈底漆和耐弧性好的磁漆，接线盒内、外均设 有单独的直径为M12的接地端子。

主接线盒外观    主接线盒内部
进线口标准配置：喇叭口进线。
进线口可选配置：矿用连接器进线。
■测温装置/加热器
定子绕组和轴承均设置有测温装置，用于实时监测温度。引线均接至设置的测温接线盒中。
测温装置标准配置：
定子绕组埋置6支PT100钳热电阻（单支型，三线制），每相各2支，1用1备；
轴承设置2支PT100钳热电阻（单支型，三线制），每端各1支。
测温装置可选配置：
双支型六线制PT100钳热电阻，温度变送器。
防冷凝的加热装置
机壳内设有防冷凝的加热装置，用于预防停机时绕组受潮。引线接至设置的加热器接线盒中。加热装置标准配置：见下表。加 热装置其它配置：如有，请在订货时提出。

11电动机结构
冷却系统
自循环水冷却装置是专门为永磁变频驱动系统的冷却而开发的独立供水冷却系统。水冷系统主要包含防爆风机、矿用水泵、换 热器、水箱、水位仪、温度传感器、流量传感器以及附属的管路和结构件等，进出水口均采用快插接头，可以实现快速拆装的 要求。该系统可实现本地控制与远程操控等功能，同时该系统也可以接入煤矿井下集控系统，实现统一控制。